由於七月份的油價達到歷史高點，再加上電價開始採計夏日標準，對於大家的荷包來說，無疑是重大打擊啊！不過，當油價上漲時，每個人的花費真的會增加嗎？嘿嘿，那可不一定～
根據2008.08.08聯合報的這則新聞，全台灣今年七月用油、用電量，都比去年同時期減少了5％！哈，果然大家都是很聰明的，東西貴了，當然就用少一點；汽油貴了，當然就少開車，去搭捷運囉～
像我，以前每個禮拜開車一趟上台北，油錢加過路費來回大約1000塊，現在大概快1500吧，這還不包括車子常開就要保養的費用。後來我改搭火車，可是火車漲價又改班表讓人很不爽。所以現在我都搭統聯，台北到台中單趟100元（最近漲到120），加上公車接駁的費用，來回一趟350元左右。比開車便宜、甚至也比火車便宜。
結論是，要環保救地球，漲油價真是個好方法啊！
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六七月油電用量大減
七月油電雙漲，以價制量，民眾果然有效節約！台電統計，七月整體用電量共節省四億八千萬度，較去年同期減少百分之五點八，相當於核四廠少運轉十二天；全月最高峰時段用電量不增反減，尖峰減少了一百七十多萬千瓦，相當於一座通霄電廠的發電裝置容量。（75.6萬噸二氧化碳）
中油則指出，六月的汽、柴油銷售量，比去年同期減少六千三百萬公升，相當於減少一百廿六萬輛小客車（油箱五十公升）加滿油，衰退幅度百分之五點五。（14萬噸二氧化碳）
換句話說，全台灣平均每個加油站（包括中油和台塑）每天減少一千多公升加油量，等於每天每座加油站減少廿輛小客車加滿油。
行政院長劉兆玄說，根據台電提供資料，今年七月共有二百零五萬家庭用戶用電較去年同期減少，合計可享電費折扣達六億二千萬元。較去年省電百分之十以上（電費打八折）者多達一百四十四萬戶。
因現在台電每售一度電平均要虧零點五元，因此用電量減少，「幫」台電七月少虧二億多元。經濟部官員說，台電是國營事業，虧損減少，對全民有利。
經濟部能源局公布，今年六月汽、柴油銷售量是十億九千多萬公升，去年六月是十一億五千多萬公升，民間用油衰退約百分之五點五。
加油站業者說，油價漲破卅元後，加油的車輛明顯減少，特別是大眾運輸較方便的市區更明顯，除了大車換小車、小車改機車，很多人開始共乘。
【2008/08/08 聯合報】