1.搭乘「鬼太郎列車」拜訪JR境線上的妖怪小站
想來妖怪小鎮，最方便的方式就是從JR米子站搭上彩繪的「鬼太郎列車」，在水木茂爺爺筆下最知名的漫畫主角－鬼太郎和他的伙伴們帶領之下，接受妖怪們的沿途歡迎，直達境港。
鬼太郎列車運行在JR米子站到JR境港站之間的「境線」上，這是條全長只有18公里的地方小鐵道，原本的設計是給周邊市民通勤使用而已，因此短短的距離就設立了16個車站，除了起點與終點的米子站和境港站之外，都是無人駐守的小站。最有趣的是，這十六個小站都有很特別的「妖怪暱稱」喔。
頻繁的停靠、會車，讓列車速度相當緩慢，從起站到終站，普通車要45分鐘，即使是快速列車也要30分鐘 。然而，這樣悠閒又緩慢的氣氛，也成為運行在田野風光間的鬼太郎列車獨特的魅力。
不論遊客是從什麼地方來到米子站，都會看到巨幅的鬼太郎和鼠男在米子站月台各處樓梯下方出現，指引大家前往境線月台的方向。
順著妖怪的指引，就會找到境線的乘車處在「0號月台（0番のりば）」，是個躲在米子車站「最邊緣、最角落」的隱密月台。
日本人最愛玩文字諧音的遊戲，之所以將境線月台命名為「0號月台」，取的就是「0」與「靈」都是「れい」的相同發音，畢竟這可是通往妖怪世界的特殊路線呀。
注意到了嗎？境線的月台入口，是眼球老爹俏皮又貼心的提醒：「0號月台往這裡（0番ホームはこの先）」。
接著，來到0號月台，眼睛瞇著笑成一直線的一反木棉就漂浮在月台半空中，鼠男先生則藏在樹幹裡。由於米子站又被暱稱為「鼠男站」，身為米子站站長的鼠男，即使生性再懶惰，也得露個面出來歡迎大家。
再往前走，拿著旗幟的就是終點境港站的站長鬼太郎，他和眼球老爹是特地從境港前來米子站迎接遊客的。鬼太郎身旁長著一對翅膀的是「烏天狗」，祂居住鳥取縣號稱為「伯耆富士」的伯耆大山上，是一位妖力強大的在地妖怪（一種地方角頭老大的概念）。
由於是米子站是境線起點，一般來說「鬼太郎列車」都會早早進站等待遊客，建議若能提早個十分鐘抵達月台，就可以盡情拍照囉。
鬼太郎列車的車身彩繪共有六款，分別是天藍色系的鬼太郎號、綠色系的眼球老爹號、柔嫩粉色系的貓女號、以黃色斗蓬令人印象深刻的黃色系鼠男號，還有鬼太郎家族列車(鬼太郎ファミリー列車)的撒砂婆婆號跟哭泣爺爺號 。
（本篇文章所介紹的鬼太郎列車，預計會在2018年退役，由新一代的鬼太郎列車接手運行。關於鬼太郎列車過去的歷史和未來的設計，歡迎大家閱讀「認識最新一代「鬼太郎列車」！回顧四分之一個世紀的列車風華～（境港市鬼太郎之旅系列番外篇之一）」這篇文章，裡面會有詳細的介紹。）
除了車身上的鬼太郎家族成員的彩繪之外，車廂裡面一樣是搭配車身主題，漆上巨幅的鬼太郎家族彩繪和主題座椅。
最特別的地方是，每一款列車的車廂內彩繪，一定都會搭配鬼太郎的「妖怪郵筒」。這就像每一集鬼太郎卡通開場的時候一樣，只要鬼太郎讀完妖怪郵筒裡面的求助信件，就會出發去對抗妖怪，在鬼太郎號的天花板，就彩繪著鬼太郎力戰山陰地區大妖怪—牛鬼的經典畫面。現在整車的遊客，好像也要一起跟著鬼太郎往妖怪的巢穴出發了。
列車運行途中還會有「貨真價實」的鬼太郎和貓女輪流以熟悉的聲音（真的是卡通裡原角色的配音聲優），親切廣播途經的妖怪小站並介紹附近景點。鬼太郎列車沿途會經過的16個車站，都另外取了妖怪暱稱的別名，除了前面提到境線起點米子站被取名為鼠男站；還有終點境港站被取名為鬼太郎站之外，其他每個車站也都豎立了專屬的妖怪站名板（妖怪駅名板），這每一幅站名版都是由水木先生親自繪圖，而且還寫了每一站妖怪的解說和介紹。讓大家可以沿路和這些妖怪們互相認識，彼此熟悉一下。
隨著列車悠閒的途經各個人煙稀少的妖怪小站，「喀隆～叩隆～喀隆～叩隆～」，有時還會看到小朋友興奮地指著妖怪站名版，一副急著想認識妖怪的模樣。隨著列車經過一個又一個妖怪小站，遊客期待造訪妖怪小鎮的心情也都跟著興奮了起來～
