即時海水表面流動數據(Ocean Surface Currents Analyses – Real time, OSCAR)

最近更新日期:2009-05-06 | 149 次瀏覽 |

利用NASA衛星高度計與散射儀的觀測結果所推算的海水表面流動即時資料(接近即時),可以立刻線上顯示海水流動的方向、速度及海水表面溫度,是學習海水表面洋流非常直覺的工具。

即時世界洋流資料(點選圖片可進入該網站)

即時世界洋流資料(點選圖片可進入該網站)


網址:http://www.oscar.noaa.gov/

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飛機飛在平流層? 不要再相信沒有根據的傳說了!

最近更新日期:2009-05-05 | 1,858 次瀏覽 |

對流層的高度平均約為12公里,飛機(一般長程航線的民航機)飛行的高度約在10.5-10.7公里左右。也就是說,飛機飛行的高度大致是在對流層的範圍內!

對流層與對流層頂(troposphere為對流層,tropopause為對流層頂)

對流層與對流層頂(troposphere為對流層,tropopause為對流層頂)

資料來源:The COMET program

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地球大氣組成的演化

最近更新日期:2009-05-01 | 391 次瀏覽 |

地球大氣成分的演化

地球大氣成分的演化

Scientific American, October 1994

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海水為什麼會鹹?

最近更新日期:2008-11-09 | 459 次瀏覽 |

如果你以為,因為「海水有鹽(氯化鈉)」就可以回答這個問題的話,恐怕事情並不如你所想像得那麼簡單。扣除人類味覺反應的部分,其實最接近的答案應該是,因為「海水中含有鈉離子」的緣故!
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月地互繞所造成地表的潮汐現象

最近更新日期:2008-11-08 | 773 次瀏覽 |

在解釋「為什麼一天會有兩次漲潮」現象時,不可避免要提到月地互繞的情形。前陣子在推導引潮力的時候,突然對月地互繞時的離心力有點懷疑,感謝海大胡健驊教授很認真地畫圖為我解釋,於是我決定把推導過程做成一個簡報檔,希望提供給需要的老師或同學利用。
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除夕夜的新年倒數要延後了!

最近更新日期:2005-07-13 | 42 次瀏覽 |

位於巴黎的國際地球自轉與參考系統服務(The International Earth Rotation and Reference Systems Service)正式宣佈,由於地球自轉速度減慢的緣故,2005年結束前的最後一刻必須增加一秒! 繼續閱讀 »


十四億年前,遠古時期地球大氣中的二氧化碳含量

最近更新日期:2003-10-25 | 68 次瀏覽 |

是今天的十倍到二百倍!在陽光微弱的那個時代,地球勢必有著更厚實的外衣,也就是溫室氣體所造成的溫室效應,在為地球保暖。但是過去我們一直沒有任何關於當時大氣中二氧化碳含量的任何資訊,直到最近科學家利用十四億年前有機物殼體的微體化石分析,才計算出了結果。 繼續閱讀 »


閃電地圖

最近更新日期:2002-04-23 | 23 次瀏覽 |

最新的「閃電地圖」顯示,閃電最喜歡造訪的地區是:非洲中部、喜馬拉雅山和佛羅里達州。最討厭去的地方則是:南北極和全世界的海洋。 繼續閱讀 »


宇宙射線造成的臭氧層破洞

最近更新日期:2001-08-11 | 37 次瀏覽 |

宇宙射線可能會擴大了地球臭氧層的破洞。科學家們不僅觀測出臭氧層破洞和宇宙射線強度之間的關連性,並在實驗室中模擬出宇宙射線增加了極地平流層雲中氯的含量,那也正是破壞臭氧層的主要兇手,而且宇宙射線對地球臭氧層所造成的傷害,還可能超過我們先前所預期的數百萬倍之譜。 繼續閱讀 »


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